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陕西路桥路面公司成功铺筑NovaChip超薄磨耗层
发布时间：2015-07-03 作者：吴磊 来源：路面公司 分享到：
日前，由陕西路桥集团路面公司铺筑的NovaChip超薄磨耗层，在铜延高速公路路面养护工程中喜获成功。这是我省首次大面积应用该项新材料与铺筑工艺。
铜川至延安高速公路是国家高速公路“7918”网包（头）茂（名）线（G65）陕西境的重要一段，也是陕西省“2367”高速公路网三条南北纵向线中的重要组成部分，全长217.413km。随着近年来经济的快速发展，车流量快速增加，使全线出现不同程度的龟裂、纵横裂缝、沉陷、松散等病害，严重影响了过往车辆的安全通行和区域路网服务水平。针对这一情况，陕西高速集团联合中交通力设计院，基于检测结果，考虑到目前该路段整体结构性能较好，病害大部分仍只发生在表面层，决定对部分路段主要采用预防性养护的措施进行养护，大面积铺筑NovaChip超薄磨耗层。
NovaChip超薄磨耗层是将厚20mm的NovaBinder(间断级配改性热沥青)混合料摊铺在一层Novabond膜(聚合物改性乳化沥青粘层)上。使用专用设备Novapaver进行施工。特种改性乳化沥青粘结层NovaBinder喷洒与改性热沥青混合料摊铺同时进行,经双钢轮压路机压实以后一次成型。壳牌独特设计的改性乳化沥青Novabond优异的粘结性能充分避免了薄层辊面存在的风险,NovaBinder改性沥青混合料最大程度地发挥了热沥青混合料的各项优势。该项新材料与铺筑工艺具有施工快、密实度高、粘附性能强、施工阻车时间短、施工成本低等优点。
NovaChip超薄磨耗层养护术在铜延高速公路的大面积推广应用，将为有效保持和改善我省高等级公路路面状况，降低公路养护成本提供技术保障。
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