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铜黄高速公路顺利通车
发布时间：2015-10-19 作者：文/图 卢阳 来源：第四工程公司 分享到：
2015年10月17日下午15:00整，经过35个月的施工修建，国家高速公路网包茂高速（G65）陕西境铜川至黄陵高速公路正式建成通车。
铜黄高速公路是国家高速公路规划包头至茂名纵向线在陕西的重要路段，是陕西省“两环六辐射三纵七横”高速公路网规划中纵贯陕北、关中、陕南的重要路段，是西安以北唯一通向革命圣地延安和陕北国家能源化工基地的六车道高速公路。
集团第四工程公司参与承建了铜黄高速公路TH-C20合同段，全长2.9公里，其中控制性工程花石崖隧道：右线长1955m，左线长1969m；桥梁两座：冲沟小桥1-13m，后安沟大桥5-20m，长106m；路基全长812m。
自2012年5月进场以来，项目全体参建员工发扬路桥人“吃苦耐劳”的拼搏精神，勇敢面对积极克服山岭重丘区建材运输困难，施工难度大，资金紧缺及隧道施工期间塌方、漏油、漏气等诸多不利因素，全力贯彻落实陕西省交通厅运输厅“五化”建设标准，不断强化目标导向，多次受到业主嘉奖，圆满完成各项生产任务。
铜黄高速公路是国家高速公路规划包头至茂名纵向线在陕西的重要路段，是陕西省“两环六辐射三纵七横”高速公路网规划中纵贯陕北、关中、陕南的重要路段，是西安以北唯一通向革命圣地延安和陕北国家能源化工基地的六车道高速公路。
集团第四工程公司参与承建了铜黄高速公路TH-C20合同段，全长2.9公里，其中控制性工程花石崖隧道：右线长1955m，左线长1969m；桥梁两座：冲沟小桥1-13m，后安沟大桥5-20m，长106m；路基全长812m。
自2012年5月进场以来，项目全体参建员工发扬路桥人“吃苦耐劳”的拼搏精神，勇敢面对积极克服山岭重丘区建材运输困难，施工难度大，资金紧缺及隧道施工期间塌方、漏油、漏气等诸多不利因素，全力贯彻落实陕西省交通厅运输厅“五化”建设标准，不断强化目标导向，多次受到业主嘉奖，圆满完成各项生产任务。
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