7月16日，210国道西安过境公路项目控制性工程渭河特大桥薄壁空心墩全部完成封顶，标志着渭河特大桥施工由下部结构全部转为上部结构，为后续全面推进悬浇梁施工奠定了坚实基础。

渭河特大桥全桥设计为43跨、10联、总长2202米，共20根薄壁空心墩。在施工技术方面，薄壁空心墩采用翻模法施工，施工速度快、‌安全性高、‌成本低、‌模板接缝严密、‌混凝土外观质量好，这种工法不仅提高了施工效率，还能确保墩身的竖直度和平整度，减少施工误差，提升工程质量。

面对夏季高温、运输道路限制、大气污染防治等多种不利因素，项目团队主动作为，超前谋划，科学组织，不断优化施工方案，细化施工组织，合理调配人员、机械、物资等要素资源，确保工序衔接有序。同时安排现场技术人员和试验人员全方位盯控、全过程管控，在保障水中薄壁空心墩高质量浇筑的同时，全方位确保施工安全可控。

截至目前，渭河特大桥纵向便道已全部打通，箱梁预制工作也已顺利展开施工。接下来，参建人员将继续秉持“不畏艰苦，敢打硬仗”的精神，锚定任务目标，坚定施工信心，为项目高质量履约不懈奋斗。