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省厅与宝鸡市政府签署框架协议，加快宝鸡境内高速公路建设
发布时间：2012-03-09 作者：安立广 黄金峰 来源：陕西交通报 分享到：
为进一步完善全省高速公路网络，带动和促进宝鸡市关天经济区副中心城市建设，2月23日，省交通运输厅与宝鸡市政府就加快宝鸡境内高速公路项目建设签署框架协议，厅党组书记、厅长冯西宁与宝鸡市代市长上官吉庆在框架协议上签字。
宝鸡市委书记唐俊昌出席签约仪式并致辞，签约仪式由宝鸡市市委常委、副市长张敬原主持。宝鸡市人大主任杨瑞乾，市政协主席张民义，市委常委、秘书长白省安，厅党组副书记、副厅长胡保存，副厅长冯明怀、王省安，省高速集团董事长靳宏利、总经理王登科，省交通集团董事长杨育生和厅机关、厅直有关单位负责人，宝鸡市有关单位和县区负责人等参加签约仪式。
唐俊昌在致辞中说，加快宝鸡高速公路建设框架协议的签署，充分体现了省委、省政府对宝鸡经济社会发展的高度重视，体现了省交通运输厅对宝鸡高速公路建设的大力支持。他指出，打造关天副中心城市，建设和谐新宝鸡，走在西部前列，率先建成全面小康社会，完成这些目标，交通必须先行。此次协议的签署，宝鸡交通事业将进入加快发展的新阶段，市委、市政府将一如既往地支持交通发展，各县区和市直各部门要以此次签约为契机，认真落实承担的各项任务、提供有效的保障，以交通的大提升，推动发展的新跨越，携手开创更加美好的明天。
冯西宁首先对宝鸡市委、市政府对陕西交通长期以来的关心、支持和帮助表示感谢。他指出，“十一五”以来，特别是近几年来，陕西高速公路建设突飞猛进，迅速发展。“十二五”期间我省高速公路建设仍然是一个加快推进的时期，交通面临的形势有机遇也有挑战。机遇就是国家已经启动了第二个十年西部大开发，全面推进了关天经济区的建设，开始了西咸一体化、西安大都市，以及宝鸡关天经济区副中心城市的建设。挑战也存在，去年以来受国家从紧的金融政策、清理政府融资平台以及撤并二级收费还贷公路等因素影响，我省的高速公路建设受到了非常大的冲击，遇到了前所未有的困难。交通人正在全力以赴寻找突破口来破解交通难题，破解难题的主导思路就是科学办交通、合力办交通、勤俭办交通。此次签字仪式就是合力、科学办交通的一个具体体现，这是新时期交通发展的一个里程碑，它将引导我省高速公路建设以及公路建设向一个新的历史阶段迈进。
冯西宁要求，省高速集团、宝汉公司要紧急行动起来，真抓实干，强力推进各项工作，短时间内要抓出实效，看到实绩，为宝鸡的经济发展提供交通强有力的支撑和保障。希望宝鸡市委、市政府和宝鸡人民能够密切配合，切实搞好征地拆迁和环境保护工作，完善各项手续，共同努力为宝鸡副中心城市创造交通基础设施的支撑。
此次省市签署的框架协议主要内容为：加快宝鸡境内高速公路建设进程，一是加快连霍高速宝鸡过境项目建设，将宝鸡过境至终点延伸到宝鸡以西高家镇苟家岭村与宝天高速相接；二是加快宝汉西线项目建设；三是加快合凤高速的前期各项工作。以上3个项目总投资约230亿元，建成后，宝鸡的公路交通条件将得到彻底改观，将为宝鸡建设关天经济区副中心城市、打造西北地区重要交通枢纽和商贸物流中心创造坚实的基础条件。同时框架协议指出，为解决项目融资问题，宝鸡市政府同意在城市规划区域内给省交通运输厅规划3000亩土地，由省交通运输厅或者委托公司进行开发，开发收益用于弥补上述高速公路项目建设资金缺口。宝鸡市政府按概算总承包方式承担宝汉线征地拆迁及环境保障工作；连霍线宝鸡过境段征地拆迁由宝鸡市政府统一总承包，并垫资实施，待省交通运输厅融资公司融资后返还；成立由市长任组长的协调领导小组，负责协调处理协议涉及的土地开发以及项目建设等工作。
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